苏州中学学生正在有序排队上车。刘香　摄

3月10日上午11时40分，随着放学铃声响起，榆林市苏州中学校门准时开启，学生们有序走出校园。与以往不同的是，大家不再涌向路边等候的私家车，而是径直走向校门外整齐列队等候的6辆通学公交车。学生们刷卡上车、有序就座，不一会儿，公交车便满载出发。“以前爸妈轮流接送，路上常堵车半小时。现在坐定制公交，10多分钟就能到家，方便又省心。”苏州中学八年级学生高羽希说。

这一暖心场景，正是我市实施的2026年十件民生实事之一——推行通学定制公交服务的生动实践。根据市五届人大六次会议票决结果，我市今年将在中心城区5所学校推广通学定制公交，新增专线15条以上。目前，苏州中学、榆林高新一中、市一中分校、市三小等学校已开通运营通学公交车，民生愿景正转化为群众看得见、摸得着的幸福实景。

苏州中学学生多居住在城区人民西路、松林路、寨城庄、葡萄园等区域，以往每到放学时段，家长接送车辆扎堆聚集，容易造成校园周边交通拥堵。为破解这一难题，市公交总公司在每日放学时段临时调配6辆公交车，提供“点对点”专线运输服务。车辆直达校园周边指定停靠点，实现学生“出校门即上车、上车即归家”，既筑牢安全防线，又大幅提升学生疏散效率。

“现在有了定制公交，孩子往返学校既省时又安全，我们家长也特别放心。”学生家长辛娟娟说。通学公交不仅解决了学生往返学校通勤难题，更卸下了家长的后顾之忧。

我市通学定制公交坚持“一校一策”，结合各学校生源分布、道路条件等实际情况，量身打造出行方案。 2025年6月开通的榆林高新一中通学专线，投入12辆公交车，规划7条线路，精准覆盖15条主次干道沿线的24个小区，每条线路配备随车安全员，最快10分钟可达，惠及近800名学生。

针对市一中分校学生居住分散的特点，市公交总公司统筹调配1、2、4、15、26、106路及快1路大站快线等7条途经新建路的公交线路，投入运力115台，通过加密班次，将高峰发车间隔缩短至6至11分钟，实现核心居住区全覆盖，并安排专人在关键站点引导学生有序乘车。市第三小学则根据学生居住分布情况，在每日放学时段集中调配5辆9路公交车，开展“点对点”运输，保障学生平安归家。此外，所有通学公交车均经过严格安全检测，配备经验丰富的驾驶员，全方位守护学生出行安全。

校园周边秩序的改善，更离不开多部门的协同发力。交管部门在放学高峰期加大警力部署，实施临时交通管控，严查乱停乱放、占道经营等行为；交通运输部门优化公交专用道设置，保障公交优先通行；城管部门规范非机动车停放，划定专属停车区域。在多方联动、高效配合下，榆林城区校园周边环境焕然一新。

通学定制公交看似小事，实则连着民心、关乎民生，它不仅有效缓解了校园周边的交通拥堵，更解除了家长接送的后顾之忧。“以前校门口拥堵杂乱，现在秩序井然，孩子独自上下学，我们也安心。”苏州中学家长的感慨，正是榆林万千家庭的真实心声。

记者 刘香 马周瑞 实习生 谢晶