市公交总公司举行“双星双百”劳动技能竞赛表彰大会。　祁艳　摄

在榆林，每天有数百辆公交车穿梭于大街小巷。对于市民而言，这十米车厢是出行的工具；对于市公交总公司25路驾驶员黄瑞宁而言，这是她的“第二个家”；对于83岁的王大爷而言，这里他曾得到最温暖的帮助。

“三分钟”与“一袋西红柿”

今年夏天的一个午后，黄瑞宁像往常一样驾驶25路公交车进站。后视镜里，一位老人正颤巍巍地拎着两个大布袋朝车门挪动。黄瑞宁没有按喇叭催促，而是拉起手刹，快步下车接过布袋，将老人搀扶上车，安顿在靠近后门的专座上。

“师傅，我到中医院下车。”老人喘着气说。黄瑞宁点点头，记在心里。当车辆抵达中医院站时，她再次起身，将老人和布袋安全送下车。整个过程不过三分钟，却让老人记了整整一个月。一个月后，这位83岁的老人专程赶到场站，递上一封手写的感谢信，还塞给黄瑞宁一袋自家种的西红柿：“闺女，这是我自己种的，你尝尝。”

这件事在车队传开后，驾驶员们都说：“黄姐，你这是‘种善因得善果’。”黄瑞宁只是笑笑：“谁家都有老人，将心比心。”

迷路乘客与一句“我送你回家”

如果说黄瑞宁的温暖是细水长流，那么该公司3路公交驾驶员程阳阳的暖心之举则体现在关键时刻的果断。一次营运途中，程阳阳发现一位中年乘客神情恍惚，车辆已驶过三个站点，该乘客仍未下车。他主动靠边停车，轻声询问。

原来，该乘客因初来榆林、手机没电，已完全迷失方向，连住宿地址都记不清。程阳阳没有将其留在路边，而是联系线路调度室说明情况，并与警方沟通。在等待回复期间，他从驾驶座旁的应急包里拿出矿泉水，递过去说：“别急，我来帮你想办法。”

最终，在多方协调下，程阳阳将该乘客送回始发站，由值班人员协助其联系家人。事后，该乘客家属打来致谢电话：“榆林公交司机，真靠得住。”

十年零投诉与“轻清净敬”四字诀

在1路公交线上，该公司公交驾驶员李建平的名字与“安全”画等号。从业十年，他保持零违章、零事故、零投诉的纪录，并总结出一套“轻、清、净、敬”工作法——轻踩刹车缓起步，清楚路况不抢行，净化车厢常保洁，敬老爱幼热心肠。

每天出车前，李建平总要提前二十分钟到场，敲轮胎、查机油、擦拭后视镜。同事开玩笑说：“老李，你这车比自家车还爱惜。”他正色道：“一车人的安全，马虎不得。”

今年年初，一位坐轮椅的乘客在站台示意上车。李建平下车打开无障碍踏板，将轮椅稳稳推上车并固定好。到站后，又同样操作送其下车。同车乘客拍下视频发到网上，获赞数千。面对赞誉，李建平说：“这不是什么壮举，是分内事。”

21载坚守与维修台上的“师徒情”

该公司10路公交驾驶员张平平的故事则写在维修台上。 21年驾龄、零事故、零投诉，他不仅开车稳，更练就了一手车辆故障排查的绝活。一次，途中车辆突发异响，他凭声音判断是传动轴螺丝松动，就近安全停靠后，仅用8分钟便自行排除隐患，避免了中途抛锚。

更难能可贵的是，他从不藏私。每次修车，他都带着年轻徒弟在旁边讲解：“听这个声音，就是轴承缺油了。”这些年，他带出的十余名徒弟均已成为各线路骨干。同事家有急事，他主动替班；逢年过节，他总让外地同事先回家。车队队长评价他：“张师傅是10路的‘定海神针’。”

站台上的“活地图”与守望者

除了驾驶员，还有一群默默坚守的人——文明引导员。王霞和田亚茹常年驻守在市区主要站台。夏日清晨，天未亮，她们已到岗作好准备迎接一天的繁忙。遇到外地游客问路，王霞不仅口头指引，还会掏出小纸条画出简易路线图。她说：“很多人是第一次来榆林，我们的样子，就是榆林的样子。”

通讯员　祁艳