四通八达的交通网

立体交通穿越白于山

建设“四好农村路”　通讯员　卢云云　摄

通村公路助力乡村振兴

城市道路便捷畅通

铁路进入动车时代

铁路迈入动车时代，航空枢纽破土筑基，公路总里程突破4600公里，运输服务网覆盖城乡末端，成功创建“四好农村路”省级示范县……近年来，定边县以构建现代化综合交通体系为目标，累计投入交通建设资金逾22亿元，实施重大项目28个。一条条“幸福路”在定边大地不断延伸、交织，交通的深刻变革正铺就高质量发展通途。

动脉通衢　立体路网贯通发展“硬骨架”

2024年6月15日，D字头“复兴号”列车首次驶出定边站台，满载着408名乘客，向着古都西安疾驰而去。这一刻，标志着定边正式迈入动车时代，也掀开了该县交通运输史上崭新的一页。这不仅是一条铁路线的延伸，更是一条为区域发展注入强劲动能的“大动脉”。

交通之变，正在重塑定边人民的时空观念。如今，列车每日往返一次，年输送旅客超20万人次，延安、绥德、靖边三地被纳入“5小时生活圈”。

动车的飞驰，拉开了全县立体交通网加速构建的序幕。定边4C民用机场的建设现场同样热火朝天。 2024年8月，这座总投资8.89亿元、定位为支线兼顾通航的机场正式开工建设。截至2025年5月，项目已完成投资3.87亿元。机场建成投运后，设计年旅客吞吐量25万人次，航线将辐射北京、西安等枢纽城市，远期更将延伸至上海、广州。尤为重要的是，它将成为服务陕甘宁蒙四省区航空运输的重要节点，辐射半径150公里内约129万人口，为未来发展通用航空、培育低空经济产业奠定坚实基础。

作为区域“毛细血管”的公路网，同样日新月异。定边在公路建设上持续发力，累计投资14.6亿元，完成新建、改建三级以上公路195公里，打通通村组水泥路1175公里，实现711个30户以上自然村通硬化路。目前，全县公路总里程已突破4600公里。

2024年，全县农产品外运量同比增长23％，物流成本下降18％。新建的一级汽车客运站整合资源，年发车7万班次，客运量达70万人次，服务范围辐射宁夏、内蒙古、甘肃等周边地区。

从高速公路主动脉到通村公路微循环，定边“六横五纵”的公路“主骨架”和不断延伸的“神经末梢”，织就了一张覆盖全域、高效便捷的地面交通网。

服务提质　多元融合筑牢民生“幸福路”

清晨7时，家住定边县人民路的市民张梅从容地踏上新开通的5路公交车。张梅感慨：“出了小区就是公交站，直接到单位门口。最方便的是这条线连着县医院、第五小学和几个大社区，孩子上学、老人看病都方便。”

5路公交车的通行，是定边县今年公共交通发展的关键成果之一。 2025年，该县实施城市公共交通基础设施建设及运营提升发展项目，成立县公共交通公司，采取公车公营模式，配合公交补贴考核机制，不仅让公交运营更稳定，也让群众出行更便捷高效。

公交在城区织密网络，客运班线则向乡村深处不断延展。在定边县一级汽车客运站，发往白泥井、杨井等镇村的客车整装待发。“十四五”期间，定边县累计投入343万元补贴通村客运，290万元支持汽车客运站运营，将通客车成果牢牢巩固在全县行政村和集中移民搬迁点。城乡客运体系的“底子”厚实了，脉络便更加通畅：全县145辆客运车辆穿梭于34条城际与通村班线之间，构建起四通八达的出行网络；4条个性化定制班线则精准满足定边往来榆林、银川、吴起等地旅客的出行需求。

提质增效的脚步，还延伸至城乡物流的“最后一公里”。“快递进村”战略之下，11家邮政快递企业、124个末端服务网点编织成一张覆盖全县的快递网络，每天1.9万件快递抵达乡村街巷，为乡村振兴注入流通之力。“交邮融合”探索正在尝试：通村客车与快递包裹并行，开辟出乡村双向流动新模式。这种融合不仅降低了农村快递物流成本，更激活了乡村发展的“毛细血管”。

服务升级还需强效治理来筑牢交通秩序的根基。今年，定边智慧交通监测中心即将投用，还将淘汰230辆高排放柴油货车，推动出租车、网约车新老业态融合发展。

公交、客运、物流、治理的协同升级，共同筑牢了定边城乡融合发展的民生“幸福路”。

精耕细作“四好农村路”织就乡村“振兴网”

行驶在获评全市“最美农村路”的定边城防路，沿线农田舒展、村落静美。两侧“城防林”如碧色长廊，平整崭新的路面，尽显“四好农村路”风采。

“运粮运菜、进城看病，路好走了，人也觉得敞亮了！”白泥井镇衣食梁村辣椒种植户边万宝看着满载辣椒的货车车厢说，“以前路窄坑多，辣椒难运出去，客商的车进不来；现在路修得又宽又平，大卡车直接就能开到地头，销售方便多了。”畅通的不仅是出行之路，更是乡村振兴的希望之路。

路畅方能百业兴。近年来，定边县打造市级美丽农村路150公里，累计创建市级示范乡镇10个、市级“最美农村路”2条。 2022年，定边成功创建为“四好农村路”省级示范县，为城乡融合发展奠定了坚实的路网基础。

建好是基础，管好养好方能行稳致远。护路员杨宏儒的日常工作，正是农村公路养护精细化管理的生动诠释。每天，杨宏儒沿着辖区农村公路缓步巡查，清除边坡杂草，疏通生态排水沟。他身后，“渗、蓄、排”一体化的立体排水系统将雨季水毁隐患化解于无形。

“全县300多名护路员，就是农村公路的‘健康管家’。”定边县交通运输局党组副书记、农村公路养护发展中心负责人夏亮介绍。在定边，300余名护路员是三级“路长制”的坚实根基与“神经末梢”：县长任总路长，分管副县长任县级路长，19名乡镇长任乡级路长，185名村委会主任任村级路长。坚持开展日常养护、路域环境整治。通过推行“路田分家”“路宅分家”，80余条县乡道沿线植树增绿，路域环境从“畅通”向“畅安舒美”蜕变。

精细化养护的实现，得益于机制创新与技术赋能。定边县全面落实农村公路“路长制”，日常委托专业公司管护，以村道每年每公里3000元的标准落实专项经费，将路域环境整治由“上级要求”内化为“乡镇行动”。2024年，定边农村公路自动化检测比例提升至83％，县乡公路优良中等路率达到85％，全县农村公路技术状况指数跃居榆林市前列。

“十四五”期间，定边县累计投资3.84亿元用于养护工程，363公里“伤痕”路段重获“新生”，520公里村道加装“生命防护栏”，8座危桥改造竣工。这些举措，为农村公路这张“振兴网”提供了坚实的支撑保障。

今年，定边县将以“四好农村路”国家级示范县创建为总目标，在提档升级、规范管理、优质养护、高效运营上协同发力。

（本版照片除署名外均为叶子摄）

记者 叶子　通讯员 乔保华