延榆高铁首次完成跨包西铁路钢盖梁吊装

来源：榆林日报时间：2026-07-27 07:22:21 编辑：郝莉娜责编：王丹

7月23日，随着最后一榀钢盖梁稳稳落在57号墩上，延榆高铁首次完成跨包西铁路钢盖梁吊装，实现跨既有线施工。

闫庄则跨包西立交特大桥全桥长8047.03米，设计桩基2291根，承台245座，墩台245座，全桥共设置7组门式墩，分别跨越包西铁路、石油专线、榆横铁路环线，跨线施工点位多、既有线防护压力大。此次吊装的钢盖梁位于闫庄则跨包西立交特大桥38号墩和55—57号墩，上跨正在运营的包西铁路，与既有线夹角为25度，每榀钢盖梁重量达101吨，采用400吨履带吊转体吊装施工。墩身与盖梁采用固结形式，盖梁为预应力钢筋混凝土矩形实心截面，跨度26米，属高风险营业线施工，吊装施工难度大、安全风险高、工艺要求精。

为圆满完成全线首次门式墩钢盖梁吊装任务，切实保障既有铁路运营安全，中铁十一局项目团队提前谋划、科学部署，通力合作，确保钢盖梁在有效的窗口期内顺利完成吊装。本次吊装于7月21日至23日分4次进行，共完成4榀钢盖梁吊装，累计历时12小时。

图为7月23日，在延榆高铁闫庄则跨包西立交特大桥，中铁十一局的工作人员进行跨包西铁路钢盖梁吊装作业（无人机照片）。

常旭峰　摄

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