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市交通运输局局长安欣:强化道路运输服务保障能力

发布日期:2021-06-07 09:03
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问:“十三五”期间,榆林交通建设方面具体取得哪些新的成绩和突破?

答:建成浩吉铁路、准朔铁路、靖神铁路、小纪汉煤矿铁路专用线等多条干支线铁路,开行了榆林至西安动车,实现“榆西欧”国际货运班列始发。

先后建成吴定、绥延、清子3条高速公路,全市县县通高速;沿黄观光路建成通车,同步建成一批公路驿站、观景停车区等配套设施;榆林绕城快速干道、307国道吴堡绥德子洲段以及过境线、204省道榆林至靖边公路等一大批路网项目建成;开通榆林至绥德、子洲、府谷、靖边,定边至银川等定制客运班线,新增优化一批公交线路。

榆阳机场二期改扩建工程飞行区、T2航站楼建成投运;开通35条国内航线,5条国际航线,航空网络不断优化。

实现了建制村村村通沥青(水泥)路、通客车的脱贫攻坚“两通”目标;创建神木、靖边、榆阳3个“四好农村路”省级示范县区,60个示范乡镇和3000余公里示范路,农村地区交通条件明显改善。

问:榆林什么时候能真正进入高铁时代?

答:延榆鄂高铁项目是国家规划“八纵八横”高铁项目的“一纵”。其中,延榆段2019年就完成了可研报批全部前期手续,榆鄂段2020年完成了可研报告编制,国铁集团于12月完成了现场踏勘,并在榆林召开可研评审会,形成专家组评审初步意见。目前,鉴定中心已出具榆鄂段可研技术审查意见,等待批复。下一步,我们将积极协调省政府与国铁集团,尽快商定路地资本金出资方案,国铁集团尽快成立项目公司,加快办理榆鄂段前期手续,力争年内完成可研批复,早日开工建设。

问:“十四五”榆林交通运输行业的重点工作是什么?

答:推进延榆鄂高铁建设,力争“十四五”末建成。开展东西向高速铁路及地方铁路前期研究工作,完善出境干线铁路网络。提升年运量150万吨以上大型工矿企业、物流园区铁路专用线接入比例。

加快河曲至庙沟门、佳县至米脂、大柳塔至锦界、榆林绕城高速南段等高速公路项目建设;加强“四好农村路”建设,推动县乡公路提档升级、乡镇三级公路和通村组路建设。

完成榆阳机场改扩建工程,建成投运靖边、神木支线机场,推进府谷机场、定边机场尽早开工建设;申请开通国际航空口岸,逐步开通国际航线;优化和加密榆林到北京、上海等国内重点城市航班,拓展航空网络覆盖面。

加快构建以延榆鄂、延太等高速铁路为主体的快速客运通道。试点开展对干线公路班线客运的定制化改造,推进城市公交向乡镇及全域延伸,将客运、货运、物流、邮政、电商等多种服务功能融合。

(文字由榆林传媒中心评论部提供,照片为记者杨彬摄)

本文来源:榆林日报编辑:刘伟

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