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我省进一步提升大件运输服务水平

4月13日,全省大件运输服务提质增效座谈会在西安召开。记者从会议现场获悉,为进一步改善营商环境、提高竞争优势,省交通运输厅发布了服务大件运输框架协议、联席会议制度,就提供多样化、优质化大件运输服务提出十项惠民惠企政策。 

陕西拥有百亿产销量装备制造企业6户,十亿产销量企业63户。随着我省重点建设项目的逐步增多,公路大件运输的需求也在进一步加大。为进一步推进物流降本增效,促进实体经济发展,省交通运输厅研究制定了十项惠民惠企政策。 

加快区域级枢纽建设。加快眉县、延安城北(利源)、陕西商山物流园区等综合货运枢纽建设,加强与周边省、区域间的运输服务衔接,促进区域经济协调发展。 

加强汽车产业运输保障。做好与汽车产业发展相匹配的交通运输保障,确保乘用车及时运销。 

培育龙头企业。根据我省道路货运发展实际和需要,分批开展道路货运试点申报工作,选择重点大件运输企业纳入道路货运试点项目,进行资金支持。 

建立联席会议机制,协调解决重点难点问题。 

开展“一对一”服务。省公路局、省高速集团等单位与10家重点企业签订服务大件运输框架协议,指定专人与重点建设项目精准对接,实现大件运输车辆限期内安全快速运输。 

落实“零跑路”办理审批手续。我省已建成跨省并联大件运输许可系统,大件运输车辆网上申报审批功能已开通,普通几何尺寸超限车辆可以实现“零跑路”办理审批手续。 

实行“黑名单”制度。对擅自通行、虚报资料骗取通行证、伪造涂改通行证、不按指定线路行驶的非法大件车辆,实行“黑名单”制度。 

此外,我省还将优化特大车辆联合审查制度,降低车辆通行成本,落实跟踪督办制度。对于滞留的大件运输车辆,3日以内的由省界办证点督办,3日以上的由省公路局负责跟踪督办,7日以上的由省交通运输厅跟踪督办,提高大件运输车辆行驶效率。

责任编辑:姚浪
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