“大马路上发现了配送快递的无人车，四只‘耳朵’，头顶‘螺旋桨’，浅绿色车身，身材小巧，萌萌哒还挺可爱。”最近，不少市民发现，在神木市锦界镇发现了无人车在路上跑。快递无人车当然不是新鲜事，不过以往一般出现在校园、科技园区等封闭式场景。这一次，怎么会在街头的开放道路上跑了起来？近日，记者来到神木市锦界镇一探究竟。

在神木市锦界镇园区综合市场快递共配站，几位快递员正在把一件件包裹装进无人车内，记者注意到，无人车虽然不大，但内部空间却足足有5立方米，随着快递员关门、扫码，通过软件设定好配送路线等一系列操作后，伴随着提示音，小车缓缓上路，成了路上“最靓的仔”。

记者注意到，走在路上，无人车每隔一段时间就会发出提示音：“无人车巡航中，请保持车距，注意安全。”遇到转弯时，它会说：“车辆转弯，请注意安全。”遇到红灯，则会自动停下，遇到行人车辆，也会主动避让。无人车到指定地点后，快递人员的手持终端系统会收到实时提示，无人车不进小区，快递人员直接过来卸货即可。同时，小区里的收件也能让无人车及时带回来，更好地提高了快件时效。

“我们公司有3台无人车，每台车的装载量大概是600到700件，每天每台车大概运输三到四趟，这样下来就能节约两名司机，具体平摊到每件快递的费用大概是0.13元到0.14元。”锦界快递公司共配负责人曹磊说。

据了解，目前榆林市所用无人快递车车身共有11个摄像头，能做到360度无死角监控，可以清晰识别红绿灯车道线以及障碍物，雷达探测距离50到100米，如遇突发状况能提前做出反应，自动驾驶L4级，最高时速40公里。同时，无人车的厂家对每一条无人车运行的固定线路做了详细的调研和规划，也为每一辆车都配备了商业保险。

榆林市邮政管理局市场监管科科长马隆告诉记者，目前榆林市共投入运营无人驾驶车12辆，分布在榆阳区、定边县和神木市锦界镇。无人车主要用于网点到驿站的快递运输，有相关运输业务的驿站约50多个，每天派送2万多件快递，提升了网点派送效率。无人车通过全天候服务，不仅提高了运输效率，而且缓解了市内货车司机招聘难等问题。下一步，榆林市邮政管理局将按照我市科技创新工作总体安排，继续支持快递企业使用无人车乃至于无人机来丰富快递服务方式，指导企业完善作业流程，提升工作效能，不断增加快递行业的科技元素，用新科技促进榆林快递行业高质量发展。

记者 李小强 李东洁